驾驶在旅行的高速上，感觉着交通与桥梁带来交通便利的幸福喜悦感，混凝土空心板梁桥是目前我国普通公路和高速公路采用zui多的一种桥型。江西空心板梁由于在设计、施工、养护、运营管理等环节质量控制不到位,梁体会产生较多病害。基于空心板梁常见病害的一般特征,分析病害产生的原因,并提出有针对性的维修和加固方法,提高桥梁的使用性能和耐久性。对指导设计、施工、养护、运营管理等方面具有一定的借鉴意义。
空心板因诸多优点在早期的钢筋混凝桥梁建设中被广泛采用,但随着运营年限的增长,早期建成的空心板梁桥主要因设计、施工等原因而引起诸多结构性病害,如铰缝开裂、板底裂缝等。空心板桥数量庞大、基数众多,在我国各咽喉要道广泛应用,一旦产生安全隐患将产生不可估量的后果。如若将这些空心板桥拆除重建,不仅费工、费时、耗资,还要长期中断交通,造成社会资源的巨大浪费并极大影响区域经济发展。因此,针对引起装配式空心板桥病害的各因素,探索合理、行之有效的加固方法,并在不中断交通的情况下形成安全、经济、适用的空心板实用加固技术,并构建便于养护管理者掌握和运用的加固处置决策系统,以快速高*效地提高江西空心板梁的承载能力与耐久性,具有重要的社会意义和经济意义。
基于空心板梁桥病害现状,面对大批空心板梁桥紧迫的加固需求,本文主要从以下几个方面展开研究:①首先阐述了空心板梁桥的主要病害,重点针对主板病害的表现形式及成因机理进行分析研究,明确了空心板梁桥病害的危害和加固的必要性。②在明晰病害机理的基础上,本文立意在不中断交通情况下,探索实用高*效的江西空心板梁加固技术。分别从加固原理、设计计算过程及施工技术等方面,对在不中断交通情况下较有发展前景的三种空心板加固技术:横向钢梁法、横向预应力法、复合砂浆纵向预应力钢丝绳法展开研究。